丰田汽车首席科学家吉尔・普拉特（Gill A. Pratt）近日接受采访时表示，计划探讨将生成式人工智能（AI）应用于自动驾驶技术。普拉特指出，未来可能实现以远少于以往的数据避免碰撞危险。
全球企业在最尖端自动驾驶技术开发领域竞争激烈，无人出租车也已出现。普拉特认为，各公司在技术方面都达到了一定水平，问题已从技术过渡到事故责任归属、社会接受度等“社会、法律和经济层面的问题”。为了实现普及，似乎需要整个社会的讨论。（共同社）
丰田汽车首席科学家吉尔・普拉特（Gill A. Pratt）近日接受采访时表示，计划探讨将生成式人工智能（AI）应用于自动驾驶技术。普拉特指出，未来可能实现以远少于以往的数据避免碰撞危险。
全球企业在最尖端自动驾驶技术开发领域竞争激烈，无人出租车也已出现。普拉特认为，各公司在技术方面都达到了一定水平，问题已从技术过渡到事故责任归属、社会接受度等“社会、法律和经济层面的问题”。为了实现普及，似乎需要整个社会的讨论。（共同社）
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